Revisão básica motor 1.4 a 1.6
Itens que são trocados e estão inclusos no valor desta revisão:
Óleo
Filtro de óleo do motorFiltro de combustível
O que é o óleo e o filtro de óleo do motor?
O óleo do motor é a
força vital do motor. O óleo reside no cárter, que fica embaixo do
carro, acoplado à parte inferior do motor. Todas as partes internas
(móveis) do motor precisam ser lubrificadas com o óleo do motor. A
lubrificação inadequada fará com que as peças se desgastem mais
rapidamente e, eventualmente, leve à falha do motor. Um filtro de óleo
mantém o óleo limpo e livre de detritos. Se o filtro não for substituído
regularmente, ele ficará entupido e não poderá passar óleo para o
motor.
O que é o filtro de combustível?
O filtro de combustível é feito de celulose ou meio de filtro
sintético que retém contaminantes extremamente pequenos, como partículas
de ferrugem e sujeira, presentes no combustível conforme ele flui do
tanque de combustível para os injetores de combustível. O meio de filtro
é selado dentro de uma caixa de formato cilíndrico que parece uma
pequena lata de refrigerante. Você encontrará o filtro de combustível
com mais freqüência na linha de suprimento de combustível de alta
pressão embaixo do carro, ao lado de um robusto trilho da estrutura.
Alguns filtros de combustível, principalmente em veículos movidos a
diesel, também possuem coletores de água. Alguns carros mais novos não
possuem filtros de combustível que possam ser reparados, pois o filtro
está embutido na bomba de combustível localizada no tanque de
combustível.
Como a troca é feita:
O veículo é levantado e apoiado em suportes de macaco (quando necessário)
O óleo velho é removido e despejado em um recipiente especial para armazenar esse tipo de resíduo tóxicoO novo óleo é inserido no motorÉ realizada a remoção e troca dos filtrosO veículo é ligado para verificar se há vazamentos no sistema.
Nossa recomendação:
É melhor seguir o cronograma de manutenção fornecido pelo fabricante.Recomendamos substituir o óleo e o filtro a cada 5.000 km ou seis meses.O óleo sintético (versus regular) é rentável. Suas propriedades de
lubrificação são melhores e você não precisará de trocas de óleo com
tanta frequência.Se você notar algum fluido em sua entrada, deve inspecionar seu veículo imediatamente.Não conduza seu carro com pouco óleo do motor. Isso pode danificar seriamente o motor.A revisão deve ser realizada somente com o motor frio, isto é, o carro deve estar com o motor desligado por mais de 30 minutos.